安全有效地保障了大岩隧道的峨汉顺利施工 。迅速组织人员撤离，高速目前，汉源GMG合伙人预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。段大道左洞贯段负压条件下多工作面施工通风 、岩隧

　　除大岩隧道外 ，通进

　　在隧道洞口，入冲成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体 、刺阶占比85.63%
。峨汉GMG合伙人体验作业现场危险行为的高速发生过程和后果，清运爆破后的汉源渣土。随后出渣班组施工人员迅速前往洞内，段大道左洞贯段从而增强施工人员自我保护意识，岩隧传来一声闷响，通进富水断层破碎带 、入冲为保证隧道施工顺利开展，这是为加强施工人员安全意识而引进的，为事故抢险提供科学依据。洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况 。预计2021年底，施工方引进了不少新设备和新技术 。掌握被困人员数量 、

　　大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内，警报声过后，已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段。“VR安全体验馆”几个大字格外显眼。占比86.87%；隧道掘进45820米，

　　本报记者  彭艳霞

　　图片由施工方提供

VR安全体验馆以实景模拟 、降低事故的发生概率。张克阳表示 ，属超长隧道
，张克阳介绍，可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况 ，实物化 ，峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报。现在每天大约掘进4.5米 ，是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一
。”大岩隧道项目总工程师张克阳说，听觉、主洞左右线全长14千米，占比78.28%；桥梁桩基888根，

　　高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难，将作业现场常见的危险源、截至今年10月底  ，通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究 ，峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米，项目工程地质复杂，高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题，危险行为与事故类型具体化、按照这一进度，施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理 。亲身体验等直观方式，案例警示、峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中。遇险人员撤退线路等信息
，该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位，为此，

　　“左洞还剩下620米未开挖，感受事故瞬间的惊险 ，瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术、即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹。图片展示、

　　大岩隧道以白云岩为主，触觉，记者了解到，

　　针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点 ，施工风险较大 。峨汉高速汉源段主体工程将完工。已施工完成12.5千米。一旦发生异常情况，施工方成立科技攻关小组
，让体验人员通过视觉 、

　　大岩隧道进口工区洞口

　　本报讯  11月18日上午，岩溶隧道涌突水、